Il a fêté ses 50 ans en 2018 et poursuit sa reconstruction initiée en 2015. Le fameux lycée de Baimbridge est le plus vaste lycée de la Guadeloupe et des Antilles Françaises ; il fut même pendant des années le plus grand établissement scolaire du secondaire de l’ensemble du territoire français et a accueilli des générations de lycéens… Centre d’examens, espaces dédiés à la vie scolaire, à la documentation, gymnase, piste de course, parkings, internat, logements de fonction individuels et collectifs, une nouvelle organisation dans des bâtiments et installations à l’architecture audacieuse et dynamique.

Où en est l’un des plus gros chantiers de Guadeloupe ?

Rappel historique…

  • 1963 : l’État acquiert un terrain autrefois occupé par une habitation cannière alimentant l’ancienne usine de Darboussier, à Pointe-à-Pitre. L’Éducation Nationale saisit le dossier et obtient la construction d’un établissement scolaire destiné à désengorger le lycée Carnot, situé au centre-ville de Pointe-à-Pitre ;
  • Janvier 1965 : livraison de la première tranche du Lycée de Baimbridge (il s’agit du Lycée Polyvalent Chevalier de Saint-Georges, autrefois connu sous le nom de Lycée Charles Coeffin) ;
  • 1968 : accueil des premiers élèves. Pendant plusieurs années, il fut le seul lycée de toute la Grande-Terre et de la moitié nord de la Basse-Terre et également le plus vaste de France ;
  • 1998 : le Lycée Charles Coeffin (LPO) déménage sur le site actuel de Trioncelle, à Baie-Mahault. Il sera rebaptisé par la suite Lycée Caraïbe II, puis Lycée Chevalier de Saint-Georges ;
  • 2005 : Démolition du château d’eau, fragilisé par le séisme du 21 novembre 2004 ;
  • 2015 : Lancement des travaux de rénovation et de reconstruction du lycée de Baimbridge.

En 2015, la Collectivité régionale lance la restructuration et le renforcement parasismique de la cité scolaire, l’ensemble de bâtiments comprenant deux établissements : le lycée Général Technologique – LGT et le lycée Polyvalent – LPO ainsi que le GRETA. Ce projet ambitieux et colossal, inscrit dans le cadre du plan séisme et de la convention Etat-Région est également soutenu par l’Etat qui y investit 20 millions d’euros. Dans ce projet de redéfinition globale, il s’agit de restructurer le site par la reconstruction de bâtiments neufs adaptés à un fonctionnement moderne, le renforcement des bâtiments conservés pour atteindre une résistance sismique ainsi que la démolition des autres bâtiments vulnérables non viables.
Le projet comporte un défi majeur : rénover l’établissement en tant que site occupé sans perturber les cours et le fonctionnement de l’établissement !
Le projet a été scindé en deux sous-opérations : d’une part la reconstruction du LGT (9 bâtiments) et des équipements communs (restaurant scolaire et équipements sportifs), d’autre part la reconstruction du Lycée Chevalier de Saint-Georges, ancien LPO (12 bâtiments) et le GRETA (1 bâtiment).
Ce chantier ambitieux et colossal est estimé à 170 millions dont :
– 20 M€ de participation de l’Etat au titre des Fonds de Prévention des Risques Naturels Majeurs (FPRNM) dans le cadre du Plan Séisme Antilles (12,73 M€ pour le LGT et 7,27 M€ pour le LPO),
– 20 M€ au titre du Fonds Européen de Développement Régional (FEDER) pour le LGT,
– 4 M€ pour le LGT dans le cadre du programme d’investissements d’avenir 1 au titre des internats d’excellence,
– 412 009 € de subvention EDF pour la partie LGT,
– 534 962,04 € de subvention ADEME pour la partie LGT.

Planning des travaux du lycée général et technologique

Les travaux du LGT qui ont démarré à la fin du premier semestre de l’année 2015 sont réalisés conformément au planning suivant :

  • Juin 2015- juillet 2015: désamiantage des gymnases et de la piscine,
  • Juillet – août 2015 : démolition du terrain de sport, de la piscine et des gymnases,
  • Novembre à février 2016 : terrassements généraux dans la zone arrière du lycée,
  • 1er trimestre 2017 à 1er trimestre 2019 : bâtiments enseignements et hébergements,
  • 1er trimestre 2019 à 2e trimestre 2021 : CDI, administration, centre d’examens et

Classes Préparatoires aux Grandes Ecoles (CPGE) et Sciences de l’Ingénieur (SI),

  • 2e trimestre 2021 à 4e trimestre 2022 : deux gymnases.
  • 4e trimestre 2022 à 1er trimestre 2024 : gymnase logistique et restaurant.

La Région a actualisé ce planning et présente aujourd’hui l’avancement des travaux, les derniers immeubles visibles de la rue ayant été détruits début 2022.

A l’intérieur du site on peut constater les constructions déjà achevées :

  • Internat : mis en service en septembre 2018,
  • Logement de fonctions : mis en service en septembre 2018,
  • Bâtiments enseignement 6-7 & 8 : mis en service en septembre 2019,
  • Administration : livré,
  • Bâtiment CPGE et SI : mis en service en février 2021,
  • Bâtiment centre d’examen : mis en service en février 2021,
  • Bâtiment CDI : livré en juin 2021.

L’avant-dernière tranche de travaux est enclenchée qui verra la construction d’un restaurant scolaire et de trois gymnases.