Les ports d’Outre-mer affichent de meilleures performances que ceux de l’Hexagone, selon l'indice de performance des ports de conteneurs publié par la Banque Mondiale en 2023. Les infrastructures portuaires de Guadeloupe (Pointe-à-Pitre, 94e place) et de Martinique (Fort-de-France, 114e place) ne figurent pas parmi les premiers du classement international, mais elles se positionnent comme les mieux classées en France.
Pointe-à-Pitre se distingue en étant le premier port français, suivi par Fort-de-France. Ces résultats devraient interpeller les acteurs et les autorités publiques sur les performances des infrastructures portuaires françaises. En effet, la France, qui possède le deuxième plus grand espace maritime mondial après les États-Unis et abrite CMA-CGM, la troisième plus grande entreprise de transport maritime de conteneurs, pourrait aspirer à mieux. Cela est d'autant plus crucial que 80 % du commerce mondial de marchandises transite par voie maritime. Enfin, le podium du classement est occupé par Yangshan (Chine), Salalah (Oman) et Carthagène (Colombie).
